7月23日，一汽-大众正式宣布新款揽境启动预售，29.99万元起的预售价一出便引发行业关注——作为一款车长超5米、轴距近3米的中大型SUV，这个价格直接瞄准了汉兰达、理想L8等热门车型的腹地。更关键的是，新车不仅完成了从“面子”到“里子”的全面焕新，更搭载了大众最新一代动力与智能技术，剑指“家用+商用”双场景市场。8月正式上市后，能否成为中大型SUV市场的“破局者”？我们不妨从产品力细节逐一拆解。
双前脸设计+越级尺寸：从“工具车”到“颜值担当”的蜕变
如果说老款揽境给人的印象是“低调实用”，那么新款揽境的设计语言堪称“颠覆”。为了覆盖不同用户的审美偏好，新车推出了“拓境锋锐”与“R-Line驭风运动”双前脸策略，精准切入家庭用户与年轻群体的需求痛点。
其中，“拓境锋锐”版本主打沉稳大气，中网采用密集的点阵式镀铬装饰，配合横向贯穿的LED日行灯带，与可发光的大众LOGO形成科技感十足的“光刃”组合，即便在白天也极具辨识度；而“R-Line驭风运动”版本则更显激进，中网内部采用熏黑蜂窝状结构，搭配更锋利的下包围造型，运动感扑面而来。值得一提的是，两种前脸均标配了全LED大灯组，灯腔内部的矩阵式光效可根据环境自动调节，夜间照明范围覆盖超150米，安全性大幅提升。
转到侧面，新款揽境延续了老款的修长轮廓，但通过贯穿式腰线的优化，让原本庞大的车身显得更显轻盈。车窗镀铬饰条从A柱一直延伸至D柱，在车门底部形成一道银色饰条勾勒，配合20英寸的双色轮毂（高配车型），层次感与精致感显著提升。车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，不过大众显然不想“随大流”——立体光幕式LED尾灯内部由多层导光条组成，点亮时会呈现流动的光影效果，中央的发光LOGO与前脸形成首尾呼应，即便在夜晚也能从百米外认出这是一台揽境。
尺寸方面，新款揽境长宽高为5168mm×2002mm×1792mm，轴距2980mm，相比老款车长微增16mm，轴距保持越级水平。6座与7座两种布局的加入，进一步拓宽了使用场景：6座版采用2+2+2布局，第二排独立电动座椅支持加热、通风、按摩功能，配备航空级睡眠头枕，中央通道宽度达230mm（成年人可轻松通过），方便第三排乘客进出；7座版则为2+3+2布局，第二排、第三排座椅完全放倒后，后备箱容积可扩展至2451L，露营帐篷、婴儿车、大件行李甚至小型电动车都能轻松装入，家庭出行或商务装载需求被“一步满足”。
三联屏+8155芯片：把“智能座舱”卷出新高度
进入车内，新款揽境的内饰堪称“德系严谨”与“科技潮流”的完美融合。环抱式座舱设计搭配软质包裹与金属饰条，质感媲美豪华品牌；而最吸睛的当属由10.25英寸全液晶仪表、15英寸2K中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏组成的“三联屏”交互系统，三块屏幕无缝衔接，操作流畅度堪比旗舰手机。
这套座舱的核心是搭载的8155芯片，作为目前车载领域的“算力天花板”，它让车机系统响应速度提升了30%，支持多任务分屏显示、语音指令连续识别（可同时执行4条指令）等功能。例如，主驾说“打开空调，温度22℃”，系统会立即调整；副驾接着说“播放周杰伦的歌”，副驾屏会自动切换至音乐APP并开始播放，全程无需手动操作。更贴心的是，副驾娱乐屏支持独立连接蓝牙耳机，主驾专注驾驶时，副驾可以偷偷追剧或刷短视频，互不干扰。
此外，新车还配备了AR-HUD增强现实抬头显示，车速、导航箭头、辅助驾驶状态等信息会以3D形式投射在前挡风玻璃上，驾驶员无需低头即可获取关键数据，高速行驶时安全性大幅提升。中控台下方还新增了无线充电面板（支持15W快充），配合怀挡设计，传统物理按键被精简至最少，整个内饰的科技感与实用性达到了平衡。
L2级智驾+全场景安全：长途出行的“移动休息室”
对于长途自驾或日常通勤，新款揽境的智能驾驶辅助系统堪称“疲劳终结者”。其搭载的IQ.Pilot组合驾驶辅助系统专为中国路况调校，支持全速域自适应巡航、车道保持、自动变道辅助、交通标志识别等功能。例如，在高速上开启ACC后，车辆会自动跟随前车，遇到弯道时能根据弯道曲率调整车速，保持安全轨迹；遇到加塞车辆时，系统会提前预判并轻微制动，避免碰撞。配合360°全景影像、透明底盘、自动泊车辅助等功能，即便是新手司机，也能轻松应对狭窄车位或复杂路况。
安全性能上，大众的“德系严谨”再次体现得淋漓尽致。全车高强度钢占比高达84%，关键部位（如A/B柱、门槛梁）采用了热成型钢，强度是普通钢材的10倍以上，配合双预紧安全带、6安全气囊，被动安全达到同级别顶尖水平。主动安全方面，疲劳驾驶提醒、开门预警、紧急避让辅助等功能一应俱全，甚至还能通过摄像头识别行人、非机动车，提前发出警报，降低碰撞风险。值得一提的是，新车还经历了高温（吐鲁番）、高原（青藏高原）、高寒（黑河）等极端环境的适应性测试，以及200万公里的耐久性验证，品质可靠性值得信赖。
第五代EA888+4MOTION：动力与油耗的“最优解”
作为大众的“灵魂动力”，第五代EA888发动机的搭载堪称新款揽境的“杀手锏”。这台2.0T高功率发动机最大功率200kW（约272马力），峰值扭矩400N·m，相比上一代分别提升了23.5%和14.3%，参数表现直接看齐部分豪华品牌机型。与之匹配的7速湿式双离合变速箱换挡速度更快（仅需200ms），传动效率高达97%，无论是城市拥堵路况还是高速超车，动力响应都干脆利落。
4MOTION智能四驱系统的加入，则让新款揽境的通过性更上一层楼。该系统可根据车轮附着力实时分配前后轴扭矩，在湿滑路面或轻度越野时（如泥泞、碎石路），能快速将动力传递至有附着力的车轮，避免打滑。尽管定位家用，但新车还提供了多种驾驶模式（经济、舒适、运动、个性化），最高时速可达200km/h，满足用户偶尔“撒野”的需求。
最让用户惊喜的是油耗表现——WLTC综合油耗仅8.33L/100km，相比老款降低了12%。这得益于发动机的350bar高压燃油喷射系统、米勒循环技术以及变速箱的低摩擦优化，真正实现了“动力与经济性的双赢”。
29.99万起，新款揽境能否“破圈”？
从29.99万元起的价格来看，新款揽境的定价策略非常激进——对比汉兰达（26.88万起）、理想L8（33.98万起），它既保留了德系SUV的机械素质与安全品质，又在智能化、舒适性上实现了反超。对于家庭用户来说，它能装下一家老小和露营装备；对于商务人士而言，三联屏座舱与舒适的二排座椅也能满足接待需求。8月上市后，这款“更懂中国用户”的中大型SUV，或许真的能成为市场新标杆。